幽灵机械作者:碟片
200章反克莱德泽联盟
幽灵机械作者:碟片
200章反克莱德泽联盟
.地球另外好有一些消息,比如现在地球各国各势力,除了通宇之外,好几个国家有了自己的飞船。
本来这些国家早就能制造出飞船,但是因为通宇提供的反物质引擎技术,和反物质制造技术,考虑到核聚变动力飞船跟反物质动力引擎飞船的差距,就像是大航海时代的小舢板和蒸汽机船,经过反复思考之后,他们不一而同的放弃了原先的打算,用上了反物质引擎。
只是第一艘飞船的制造完成,晚了大约一两年时间。
不过其它国家制造的飞船不可能像通宇现在拥有的那么庞大,算起来也只能属于流星级飞船,即便这样,每艘飞船的长度也能比得上一艘航母。
因为大家得到通宇技术的时间差不多,所以他们几乎在两三个月内,同时完成了飞船的制造。
这些飞船对通宇来说哪怕连一艘最普通的货船都比不上,但它们的外形却是真正的地球风格。目前即便是通宇,也只有一艘同一风格的试验性质的飞船。
这些飞船的试航成功,为地球带来了一股制造飞船热,直接后果就是地球这些年来储备的资源急剧消耗。
很多人都看出其中的问题,特别是通宇成员。
虽然通宇公开了很多飞船制造方面的技术,但是地球各国掌握的还不够彻底,制造的飞船性能根本不能跟通宇生产的半生物战舰相比,连从提喀克鲁店中买到的破货船都比不上。
现在他们制造的飞船都属于这片宇宙间最简陋的飞船,别说战斗,就是运货它们也帮不了太大的忙,特别是它们还没有空间跳跃装置,飞提喀也需要一年多时间。
大量的资源被用来制造这种飞船,大多数人感觉到心疼。
联邦筹备组现在已经成为联邦筹备委员会,通宇在其中说话很有份量,由通宇提出:建议停止用有限资源制造低质量飞船的提议搬上了委员会的会议。
这种建议当然不会得到大家的认可,因为现在虽然地球各方越走越近,但毕竟成为真正的联邦还有很远的距离,其实现在的地球连邦联都算不上。
现在的情况下,各国还是得为自身的利益多多考虑,制造和拥有飞船的数量,跟将来太空利益的分配密切相关。
见提议遭到反对,通宇内部商量之后,立即抛出第二份提议,以资源换取飞船。
提喀有着很多海盗团和星际游商淘汰的飞船,它们大多能飞,即便不能飞的,换掉点部件也能修复,克鲁就是专门做这种生意的。
钱如海他们准备从提喀收取这一类的飞船,用来交换各国的资源,虽然这些船不怎么样,但是比起地球人目前自己制造的飞船来说,依然是不可多得的好船。
收来的资源,正好可以用来制造半生物战舰或者重型战舰,提高通宇的力量。
这个建议得到了各国的拥护,所以现在费恒正在收集提喀的废旧飞船,经过修复和改装之后运到地球去。
这些船没有空间跳跃装置,只能用来作为恒星系内的运输工具。
地球人的两个移民点都开始产出资源。木卫三的资源比火星还要丰富,甚至有很多珍稀矿脉,只是环境相当恶劣,在木卫三建立粗加工工厂很不容易。
经过第二移民点的不懈努力,现在几个工厂终于开始运行,机器人每天都会将粗加工后的半成品送到太空,因为移民点算是地球人共有,这些矿产资源也是各国共有。
不过要将它们运回地球可不那么容易,用资源换飞船之后,这些资源就能运回去了。有的国家甚至直接用这些资源抵充购买飞船的资源,相信用不了多久,各国各势力都将拥有自己的飞船。
地球各国各势力都看到了未来的前景,不管以前对通宇抱着什么样的态度,但大家都清楚,没有人家通宇,各国要走到现在这一步,至少需要百年以上的时间。
通宇以资源换飞船行动加快了地球的发展,同时也让各国之间的关系更加紧密。
费恒有意识的让地球人接触外星文明,开始为通宇以外的其他人提供来往于提喀之间的客运业务,希望各国对目前地球的形势有一个更客观的认识。
最近对通宇对费恒来说好事不少,但并不尽是好事,哈尼传来一个消息,纳尔德准备组织一个反克莱德泽的团体。
团体核心成员当然是纳尔德,纳尔德官方希望这片星域各种族加入,虽然说是希望,但是态度是非常强硬的,相信不打算加入的种族现在或许没什么,但是一旦纳尔德将克莱德泽舰队赶出这片星域,该种族的好运就到头了。
通过卡拉费恒了解到,现在托比克聚集的战舰,数量相当于整个纳尔德的30。
这都是拆东墙补西墙弄来的舰队,而在祖博尔聚集的克莱德泽舰队也在不停的增加。看来纳尔德已经意识到光凭自己一个种族对抗克莱德泽,很可能会顾头不顾腚,很难防住克莱德泽的渗透战术。
虽然现在还没有传出纳尔德侧后方有出现克莱德泽舰队的传闻,但正是因为这样,纳尔德才毛骨悚然。按照灰色舰队的速度,它们应该已经到达了纳尔德的侧翼,但是纳尔德巡逻飞船始终没有发现它们的存在,这就说明这支克莱德泽舰队所图不小。
目前纳尔德能够调动的舰队都已经调动,对渗透进这片星域的舰队