这对苏俄来说自然是一个非常大的打击，可是他们却毫无办法。

没办法，谁叫他们没有相应的技术呢，根本无法制造和中国战斗机可以比肩的武器出来。而有能力提供这些技术的国家，比如说法国和英国。也是绝对不可能会向苏俄提供的。毕竟他们可是把苏俄恨的牙痒痒。

这不奇怪，好不容易才解决掉了一个德国，眼见欧洲已经太平了，英国人自然是不愿意见到一个强大的俄国出现。何况还是苏俄。

在欧洲北部的边缘地带。英美法为什么要在一战末期进攻苏俄。并且想要试图消灭这个新生的证券？尤其是英国。

事实上在一战结束之后，列强曾经先后三次组织了对苏俄的大规模的军事行动。而在这些行动当中。英国为了解决掉苏俄，其在资金上的投入甚至要比法国、美国和日本三个国家的总和还要多。

英国对苏俄的极端仇视是由多方面造成的，首先，苏俄明显要比原来的沙皇俄国强上许多。在各方面都是如此。考虑到英俄在欧洲、中东和中亚地区之间长期的争夺历史，如果苏俄真的能把俄国恢复到历史上的强大状态，将会重新对英印帝国构成全方位的威胁。

因为第一次世界大战的关系，欧洲大路上的传统强国法国和德国都已经受到了极大的削弱。如果苏俄再崛起的话，那么就很难再找到一个国家能够制衡苏俄了。

对于这种情况，已经在欧洲取得了优势的英国当然不能容忍另外一个强大的大陆国家的诞生。更何况苏俄的意识形态所追求的是民族，解放殖民地和消灭资产阶级差异等。对英国这个全世界最大的殖民地帝国，还有资产主义国家而言，苏俄无疑是非常危险也非常致命的。

而且苏俄在城里之后，就立刻将银行和部分重要的工业企业国有化。并且在1918年的2月份，废除了沙俄政府和临时政府所借的廍外债。

要知道其中还包括了大量外国持有的资产，。，英国在战前一年的财政收入才多少，苏俄不但先和德国苟合，而且还弄了这么一个东西出来，如果英国能容忍的了苏俄的话，那可就真的是天大的玩笑了。

因此，在苏俄建立了仅仅两个月之后，英国首相乔治?劳合就和法国秘密签署条约，打算把苏俄给瓜分了。只不过就和英国人所想的一样，苏俄的确要比原来的沙皇俄国强出了许多，虽然英国和法国已经想尽一切办法，但终究还是没有能够解决掉苏俄的问题。

等到1920年的时候，英国的战后债务已经达到了接近90亿英镑的地步，这给英国政府带来了巨大的财政和社会压力。

如果不是这样的话，恐怕英国根本不可能会放弃对苏俄的围剿。

不过没办法，近90亿英镑的债务，这已经不是英国在短时间内能够解决的问题了。和这个相比，就连苏俄的问题也不是那么重要了，所以最后英国人也只能是善罢甘休，并且在1921，鉴于军事围剿基本上已经等于是全面失败了，英国和苏俄签订了《英苏贸易协定》，双方的关系也从原来的武装冲突转入了和平的斗争阶段。

按照当时列宁对当时环境的说法就是。“尽管存在着资本主义国家的包围，但我们已经基本能能够在国际上生存下去了…”

当然，那已经是21年的事情了，而眼下却还是19年，至多也就勉强能算是一个末期而已…

在这个时候，英苏之间的关系根本就是不可能会缓和的了的，剩下的，英国怎么可能会向苏俄提供呢…

更何况，在长时间的战争及内战当中，苏俄的工业已经被摧毁的差不多了。甚至可以这么说，在战场上，苏俄的飞机少一架，便等于是永久的消失了一架。

而苏俄一共也才几十个航空队而已，根本就无法和国社政府相比。所以到了最后，苏俄几乎是主动避免在空中与国社政府的航空部队接触。

而这，也等于是在放任乌法的白军撤离。

对此，苏俄自然是非常的不甘心，不过他们到是没有拿在莫斯科的洛闻英等人下手，而是通过外交的途径向中国政府表示抗议，并且要求他们不要把高尔察克他们放入乌拉尔山脉的另一侧去。甚至是把他们交给苏俄来进行处理。

不过很明显，尽管提出了抗议，但是苏俄并不觉得中国人会照办。事实也的确如此，关于航空队。按照中国方面的说法就是那些全部都是中国陆军的退役士兵。他们是受到了高尔察克政权的雇佣，才会为他们而战的…

对于这种事情。国社政府固然心中不愿，却也没什么办法，毕竟他们根本不能干扰国人的商业行为。

至于高尔察克他们，既然国社政府已经受理了他们的入境申请。那么便不可能言而无信的进行返回。何况眼下国社政府和苏俄在表面上的关系毕竟还是比较复杂的，又怎么可能会按照他们的要求来处理这些事情…

也就是在中国还在和苏俄打嘴仗的时候，俄国人正一批批的被撤入到西伯利亚，而且已经有一大批的先头部队进来了…

其中自然也包括了，严绍梦寐以求的那些黄金…

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尽管先前苏俄的游击队炸了不少的铁路，但是最终那些铁路还是被修复完善，在乌法通向叶卡捷琳堡的铁路上。一辆列车尤其特殊，因为在火车的两侧，正有大量的士兵随身护卫，他们的任