但是这条线路大部分都在北方特区内部，所以满清一直不承认这是自己的。

而京津铁路将和开滦铁路连成一体，从此刻开始京津唐地区的人口、货物、资源就能够流通起来。

光客货运输的利润就相当可观了，京津地区是人口稠密地带，百姓出行的非常多，有了快捷的铁路这车票收入就是源源不断！

北方工业特区，京师工业区，大沽口的繁忙港口……这又保证了货运订单的充足，如此繁忙的经济带，铁路一定会大赚的！

铁路赚钱了，股票哪里能不涨呢？这京津铁路股票还没有上市，各家报纸就已经给了非常高的评价。